AEMErsatz & Performance Parts

    AEM High-Volume Fuel Rail (Einspritzleiste) für Mitsubishi Lancer Evo 8 (Lancer Evo VII–IX)

    Verkaufspreis €266,02 Regulärer Preis
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    AEM High-Volume Fuel Rail (Einspritzleiste) für Mitsubishi Lancer Evo 8 (Lancer Evo VII–IX)
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    Produktdetails

    AEM High-Volume Fuel Rail (Einspritzleiste) für Mitsubishi Lancer Evo 8 (Lancer Evo VII–IX)

    Mehr Leistung braucht mehr Kraftstoff – AEM High-Volume Fuel Rail (Einspritzleiste) ist ein Baustein dafür.

    Evo VII, VIII und IX teilen sich die CT9A-Plattform mit 4G63-Turbo und Allrad – eine der erfolgreichsten Tuning-Basen überhaupt.

    Produktdetails

    Mit 12 mm Innendurchmesser eignen sich die AEM-Einspritzleisten besonders für starkes Tuning.

    Sie haben einen 1/8"-NPT-Anschluss für ein Benzindruckmanometer (oder eine Zusatzeinspritzung wie Lachgas).

    Die in den USA gefertigten AEM-Einspritzleisten bestehen komplett aus geschmiedetem Aluminium und werden mit dem mitgelieferten Montagezubehör anstelle der Serienleiste eingebaut.

    Der große Durchmesser sorgt für ein großes Kraftstoffvolumen, das Pulsationen und Gegendruck großer Einspritzdüsen dämpft.

    Jede Leiste wird mit Einbauanleitung, O-Ringen für die Einspritzdüsen und komplettem Montagezubehör (Schrauben, Halter usw.) geliefert.

    Vorteile auf einen Blick

    • Höhere Durchflussraten für leistungsgesteigerte Motoren.
    • Hochwertige Fertigung für dauerhafte Zuverlässigkeit.
    • Präzise Kraftstoffzumessung für eine saubere Abstimmung.

    Technische Daten

    • Hersteller: AEM
    • Teilenummer: AEM-25-131BK
    • Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Evo 8

    Gut zu wissen

    Nach Änderungen an der Kraftstoffversorgung ist eine Abstimmung Pflicht.

    Häufige Fragen

    Passt das an meinen Mitsubishi Lancer Evo 8?
    Ausgelegt ist AEM High-Volume Fuel Rail (Einspritzleiste) für Mitsubishi Lancer Evo 8.

    Brauche ich danach eine Abstimmung?
    Ja. Änderungen an Einspritzung oder Kraftstoffdruck müssen in der Motorsteuerung berücksichtigt werden.

    Passend für Lancer Evo VII–IX

    AEM gilt in der Tuning-Szene als Referenz für Messtechnik und Motorperipherie mit Rennsport-Hintergrund.

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