Competition Clutch Stage 4 Kupplungskit 10060-1620 für Mazda MX-5 NC 2.0

Competition Clutch Stage 4 Kupplungskit 10060-1620 für Mazda MX-5 NC 2.0

Competition Clutch Stage 4 Kupplungskit ist auf mehr Leistung und harte Starts ausgelegt.

Der MX-5 NC ist der größte MX-5 – mit dem 2.0-Liter-Motor eine solide Basis.

Stage 4 (Strip-Serie) arbeitet mit einer gefederten Keramik-Pad-Scheibe – für sehr hohe Leistung und Motorsport, im Alltag entsprechend kompromisslos.

Vorteile auf einen Blick

• Höhere Anpresskraft und belastbarere Reibbeläge für mehr übertragbares Drehmoment.
• Als Kit mit Druckplatte, Scheibe und den passenden Lagern – alles aus einer Hand.
• Ausgelegt auf thermische Belastung – auch bei mehreren Starts hintereinander.

Technische Daten

• Hersteller: Competition Clutch
• Teilenummer: 10060-1620
• Fahrzeug: Mazda MX-5 NC 2.0, 5-Gang (2006–2015)
• Ausführung: Stage 4

Gut zu wissen

Höhere Stages übertragen mehr Drehmoment, kuppeln aber spürbar direkter ein – im Stadtverkehr ist das gewöhnungsbedürftig.

Häufige Fragen

Brauche ich eine Einfahrphase?
Sportkupplungen brauchen eine Einfahrphase von einigen hundert Kilometern ohne Volllast-Starts.

Welche Stage brauche ich?
Faustregel: Serie oder leichte Upgrades – OE bzw. Stage 1.5; Software und Ansaugung/Abgas – Stage 2; große Lader und Motorsport – Stage 3 oder 4. Nenn uns Leistung, Drehmoment und Einsatzzweck – wir empfehlen dir die passende Stage.

Für welches Fahrzeug ist 10060-1620?
Laut Herstellerkatalog: Mazda MX-5 NC 2.0, 5-Gang (2006–2015). Getriebe und Baujahr können abweichen – schick uns deine Fahrzeugdaten, wir bestätigen die Zuordnung vor der Bestellung.

Passend für MX-5 NC

• GReddy Kofferraumspoiler FRP für Mazda MX-5 NC (Hardtop-Version)
• TEIN S.TECH Tieferlegungsfedern Mazda MX-5 NCEC (MX-5 NC)
• TEIN MONO SPORT Gewindefahrwerk Mazda Roadster NCEC (MX-5 NC)
• GReddy Seitenschweller FRP für MX-5 NC

Competition Clutch aus den USA hat sich mit Kupplungen für japanische und europäische Sportwagen einen Namen gemacht – vom OE-Ersatz bis zum Mehrscheiben-Rennkupplungssatz.