Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit 10063-2600 für Mazda MX-5 NC 2.0

Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit 10063-2600 für Mazda MX-5 NC 2.0

Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit ist auf mehr Leistung und harte Starts ausgelegt.

Der MX-5 NC ist der größte MX-5 – mit dem 2.0-Liter-Motor eine solide Basis.

Stage 3 (Street/Strip-Serie) kombiniert eine gefederte Scheibe mit segmentierten Keramikbelägen – für stark leistungsgesteigerte Fahrzeuge, mit spürbar griffigerem Einkuppeln.

Vorteile auf einen Blick

• Komplettkits enthalten in der Regel Druckplatte, Kupplungsscheibe und die nötigen Lager.
• Klar abgestufte Stages – vom Serienersatz bis zur Rennkupplung.
• Mehr Klemmkraft und robustere Beläge – die Kupplung hält mehr Drehmoment ohne Rutschen.

Technische Daten

• Hersteller: Competition Clutch
• Teilenummer: 10063-2600
• Fahrzeug: Mazda MX-5 NC 2.0, 6-Gang (2006–2015)
• Ausführung: Stage 3

Gut zu wissen

Wähle die Stage nach Leistung und Einsatz: Je höher die Stage, desto mehr Drehmoment – aber auch desto ruppiger das Einkuppeln im Alltag.

Häufige Fragen

Welche Stage brauche ich?
Für Serienleistung reicht OE-Ersatz bzw. Stage 1.5, für moderates Tuning Stage 2, für deutlich mehr Leistung Stage 3 oder 4. Nenn uns Leistung, Drehmoment und Einsatzzweck – wir empfehlen dir die passende Stage.

Muss die Kupplung eingefahren werden?
Plane einige hundert Kilometer mit normaler Fahrweise ein, bevor du Vollgas-Starts oder Trackdays fährst.

Für welches Fahrzeug ist 10063-2600?
Zugeordnet ist die Teilenummer 10063-2600: Mazda MX-5 NC 2.0, 6-Gang (2006–2015). Weil es je nach Getriebe Unterschiede gibt, prüfen wir die Passform gerne anhand deiner Fahrzeugdaten.

Passend für MX-5 NC

• GReddy Kofferraumspoiler FRP für Mazda MX-5 NC (Hardtop-Version)
• TEIN S.TECH Tieferlegungsfedern Mazda MX-5 NCEC (MX-5 NC)
• GReddy Heckstoßstange FRP für Mazda MX-5 NC
• TEIN STREET BASIS Z Gewindefahrwerk Mazda Roadster NCEC (MX-5 NC)

Competition Clutch aus den USA hat sich mit Kupplungen für japanische und europäische Sportwagen einen Namen gemacht – vom OE-Ersatz bis zum Mehrscheiben-Rennkupplungssatz.