Competition Clutch, LLC.Kupplungen

    Competition Clutch OE-Ersatz Kupplungskit 16080-STOCK für Toyota Corolla / Celica 1.8

    Verkaufspreis €295,07 Regulärer Preis
    Regulärer Preis €295,07
    Steuern inklusive. Versand wird an der Kasse berechnet.
    Endpreis inkl. 19 % MwSt. zzgl. 5,99 € Versand (DE), ab 55 € versandkostenfrei · Versandkosten

    Auf Lager – versandbereit

    Competition Clutch OE-Ersatz Kupplungskit 16080-STOCK für Toyota Corolla / Celica 1.8
    Verkaufspreis €295,07 Regulärer Preis
    Regulärer Preis €295,07
    OriginalwareDirekt vom Hersteller
    Passform-CheckWir prüfen vor dem Kauf
    Versand 5,99 €ab 55 € kostenlos (DE)
    14 Tage WiderrufBedingungen

    Versand mit DHL, DPD oder UPS · Versandbedingungen

    Produktdetails

    Competition Clutch OE-Ersatz Kupplungskit 16080-STOCK für Toyota Corolla / Celica 1.8

    Wenn die Serienkupplung bei mehr Leistung zu rutschen beginnt, ist Competition Clutch OE-Ersatz Kupplungskit die Lösung.

    Die STOCK-Ausführung ist ein Kupplungssatz in Serienspezifikation – mit gewohntem Pedalgefühl für Serien- oder leicht modifizierte Fahrzeuge.

    Vorteile auf einen Blick

    • Höhere Anpresskraft und belastbarere Reibbeläge für mehr übertragbares Drehmoment.
    • Hitzebeständige Beläge für wiederholte Starts und Trackdays.
    • Ein durchgängiges Stage-System macht die Auswahl einfach und nachvollziehbar.

    Technische Daten

    • Hersteller: Competition Clutch
    • Teilenummer: 16080-STOCK
    • Fahrzeug: Toyota Corolla / Celica 1.8 (1991–2008)
    • Ausführung: OE-Ersatz

    Gut zu wissen

    Tausche beim Kupplungswechsel Ausrücklager und Pilotlager mit und prüfe die Schwungscheibe auf Verschleiß.

    Häufige Fragen

    Welche Stage brauche ich?
    Für Serienleistung reicht OE-Ersatz bzw. Stage 1.5, für moderates Tuning Stage 2, für deutlich mehr Leistung Stage 3 oder 4. Nenn uns Leistung, Drehmoment und Einsatzzweck – wir empfehlen dir die passende Stage.

    Für welches Fahrzeug ist 16080-STOCK?
    Laut Herstellerkatalog: Toyota Corolla / Celica 1.8 (1991–2008). Im Zweifel gleichen wir das mit deinem Getriebecode ab, bevor du bestellst.

    Brauche ich eine Einfahrphase?
    Die Beläge müssen sich erst anlegen: Vermeide auf den ersten paar hundert Kilometern harte Starts und lange Schleifphasen.

    Mehr von Competition Clutch

    Competition Clutch fertigt Kupplungen in klar abgestuften Stages – so findest du für Serienleistung, Street-Tuning oder Rennstrecke die passende Reibpaarung.

    Weitere Teile für dein Projekt