Competition Clutch, LLC.Kupplungen

    Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit 8026-2600 für Honda B-Serie

    Verkaufspreis €538,35 Regulärer Preis
    Regulärer Preis €538,35
    Steuern inklusive. Versand wird an der Kasse berechnet.
    Endpreis inkl. 19 % MwSt. zzgl. 5,99 € Versand (DE), ab 55 € versandkostenfrei · Versandkosten

    Auf Lager – versandbereit

    Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit 8026-2600 für Honda B-Serie
    Verkaufspreis €538,35 Regulärer Preis
    Regulärer Preis €538,35
    OriginalwareDirekt vom Hersteller
    Passform-CheckWir prüfen vor dem Kauf
    Versand 5,99 €ab 55 € kostenlos (DE)
    14 Tage WiderrufBedingungen

    Versand mit DHL, DPD oder UPS · Versandbedingungen

    Produktdetails

    Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit 8026-2600 für Honda B-Serie

    Competition Clutch Stage 3 Kupplungskit überträgt deutlich mehr Drehmoment als eine Serienkupplung.

    Stage 3 (Street/Strip-Serie) kombiniert eine gefederte Scheibe mit segmentierten Keramikbelägen – für stark leistungsgesteigerte Fahrzeuge, mit spürbar griffigerem Einkuppeln.

    Vorteile auf einen Blick

    • Ausgelegt auf thermische Belastung – auch bei mehreren Starts hintereinander.
    • Klar abgestufte Stages – vom Serienersatz bis zur Rennkupplung.
    • Mehr Klemmkraft und robustere Beläge – die Kupplung hält mehr Drehmoment ohne Rutschen.

    Technische Daten

    • Hersteller: Competition Clutch
    • Teilenummer: 8026-2600
    • Fahrzeug: Honda B-Serie
    • Ausführung: Stage 3

    Gut zu wissen

    Höhere Stages übertragen mehr Drehmoment, kuppeln aber spürbar direkter ein – im Stadtverkehr ist das gewöhnungsbedürftig.

    Häufige Fragen

    Für welches Fahrzeug ist 8026-2600?
    Zugeordnet ist die Teilenummer 8026-2600: Honda B-Serie. Getriebe und Baujahr können abweichen – schick uns deine Fahrzeugdaten, wir bestätigen die Zuordnung vor der Bestellung.

    Wie fahre ich die neue Kupplung ein?
    Die Beläge müssen sich erst anlegen: Vermeide auf den ersten paar hundert Kilometern harte Starts und lange Schleifphasen.

    Stage 2, 3 oder 4 – was ist richtig für mich?
    Je mehr Drehmoment und je härter der Einsatz, desto höher die Stage. Im Alltag ist Stage 2 oft der beste Kompromiss, ab deutlich mehr Leistung führt an Stage 3 oder 4 kein Weg vorbei. Sag uns deine Leistung und deinen Einsatz.

    Mehr von Competition Clutch

    Competition Clutch aus den USA hat sich mit Kupplungen für japanische und europäische Sportwagen einen Namen gemacht – vom OE-Ersatz bis zum Mehrscheiben-Rennkupplungssatz.

    Weitere Teile für dein Projekt