GReddy Ansaugbrücke (Plenum) für Nissan RB26DETT (6 ITB)

GReddy Ansaugbrücke (Plenum) für Nissan RB26DETT (6 ITB)

GReddy Ansaugbrücke (Plenum) ist eines der beliebtesten ersten Upgrades für deinen Nissan RB26DETT (6 ITB): schnell montiert, sichtbar und hörbar.

Produktdetails

Speziell für den RB26DETT des Nissan Skyline GT-R (R32, R33 und R34) entwickelt, steigert dieses GReddy-Kit die Leistung von Serienmotoren oder Motoren mit moderatem Turbo-Upgrade (Bolt-on-Turbolader).

Die serienmäßigen sechs Einzeldrosselklappen (6 ITB) bleiben erhalten, eine spezielle Ladeluftverrohrung ist nicht nötig.

Es hat einen 3,5-Liter-Sammler und längere, konische Saugrohre für mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

Hauptmerkmale: Sammlervolumen 3,5 Liter (Serie 3,4 Liter); CNC-gefräste Saugrohre, 55 mm lang, Durchmesser 58–45 mm (konisch); kompatibel mit Serien-Leerlaufventil (AAC) und Drosselklappensensor (TPS).

Vorteile auf einen Blick

• Der markante Ansaugsound wird vor allem beim Gasgeben deutlich hörbar.
• Glatte Rohre und weniger Querschnittsverengungen reduzieren Strömungsverluste.
• Fahrzeugspezifische Halter und Schläuche sorgen für eine saubere Montage ohne Bastelei.

Technische Daten

• Hersteller: GReddy
• Teilenummer: 13522308
• Fahrzeug: Nissan RB26DETT (6 ITB)
• Motor: RB26DETT
• Surge Tank, 6 CNC-Saugrohre

Gut zu wissen

Reinige bzw. tausche den Filter regelmäßig, damit die Durchflussrate erhalten bleibt.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung bringt das?
Am Serienmotor merkst du vor allem Gasannahme und Klang – große Leistungssprünge sind nicht zu erwarten. Bei getunten Motoren, besonders mit mehr Ladedruck, wird eine bessere Luftversorgung zunehmend wichtig.

Für welches Fahrzeug ist das Kit?
Ausgelegt ist GReddy Ansaugbrücke (Plenum) für Nissan RB26DETT (6 ITB). Im Zweifel prüfen wir das anhand deiner Fahrzeugdaten.

Ist das eintragungspflichtig?
Je nach Fahrzeug und Ausführung kann eine Abnahme nötig sein. Frag uns nach dem Dokumentenstand für 13522308.

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GReddy (Trust Co., Japan) entwickelt seit Ende der 70er Tuningteile für japanische Sportwagen und ist in Drift- und Time-Attack-Szene allgegenwärtig.