HKS Europe LtdErsatz & Performance Parts

    HKS EVC7 45003-AK013 elektronischer Boost Controller

    Verkaufspreis €879,00 Regulärer Preis
    Regulärer Preis €879,00
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    HKS EVC7 45003-AK013 elektronischer Boost Controller
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    Produktdetails

    HKS EVC7 45003-AK013 elektronischer Boost Controller

    Mit HKS EVC7 45003-AK013 elektronischer Boost Controller regelst du den Ladedruck deines Turbomotors genau und reproduzierbar.

    Produktdetails

    Der HKS EVC7 kombiniert ein 2,4-Zoll-TFT-Farbdisplay mit einer Schrittmotor-Ventileinheit zur elektronischen Ladedruckregelung.

    Prüfe Wastegate-Ausführung, Verschlauchung, elektrische Anschlüsse und Einbauplatz.

    Der mögliche Ladedruck wird auch von deinem Turbolader und Wastegate begrenzt; der genannte Regelbereich ist keine Freigabe für deinen Motor.

    Für Einbau und Abstimmung gilt die HKS-Anleitung zur konkreten Ausführung.

    Vorteile auf einen Blick

    • Elektronische Regelung reagiert schneller und genauer als ein rein mechanischer Regler.
    • Ideal für Fahrzeuge mit Leistungssteigerung, bei denen der Ladedruck gezielt angehoben wird.

    Technische Daten

    • Hersteller: HKS
    • Teilenummer: 45003-AK013
    • Display: 2,4 Zoll, TFT in Farbe
    • Steuerung: HKS HIPER-ENGINE II
    • Regelbereich: vom Basisladedruck bis 300 kPa, entsprechend 3 bar

    Gut zu wissen

    Erhöhe Ladedruck nur mit passender Abstimmung und Kraftstoffversorgung.

    Häufige Fragen

    Kann ich damit einfach mehr Leistung holen?
    Mehr Ladedruck braucht immer eine passende Abstimmung, Kraftstoffversorgung und Überwachung. Wir beraten dich gerne.

    Für welches Fahrzeug ist 45003-AK013?
    45003-AK013 gehört laut Hersteller zu einer bestimmten Fahrzeug- bzw. Motorausführung. Nenn uns deine Fahrzeugdaten, dann bestätigen wir die Zuordnung, bevor du bestellst.

    Ist der Regler mit meinem Fahrzeug kompatibel?
    Grundsätzlich mit Turbomotoren und Wastegate-Ansteuerung. Für Details zu deinem Fahrzeug frag uns einfach.

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    Hinter HKS steckt jahrzehntelange Motorsport- und Tuning-Erfahrung aus Japan; viele Teile sind direkt aus Rennsport-Projekten abgeleitet.

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