TEIN MONO SPORT Gewindefahrwerk Mitsubishi Lancer Evolution IV CN9A (Lancer Evo IV)

TEIN MONO SPORT Gewindefahrwerk Mitsubishi Lancer Evolution IV CN9A (Lancer Evo IV)

Du suchst ein Gewindefahrwerk für Mitsubishi Lancer Evolution IV? Dann ist das TEIN MONO SPORT eine starke Wahl: das Einrohr-Gewindefahrwerk für Straße und Rennstrecke, laut Herstellerkatalog CN9A zugeordnet (Baujahre 1996–2001). Ideal für Trackdays und sehr sportliche Straßenfahrer.

Der Evo IV ist die erste Evo-Generation mit 4G63 und aktivem Hinterachsdifferential (AYC).

TEIN MONO SPORT im Überblick

• Ausgelegt für ambitionierten Straßen- und Trackday-Einsatz
• Einrohr-Dämpfer (Monotube) für konstante Dämpfung auch bei hoher Belastung
• Dämpferhärte in 16 Stufen einstellbar
• Fahrzeughöhe über den Gewindekörper einstellbar

Fahrzeugzuordnung

• Hersteller: Mitsubishi
• Modelle: Lancer Evolution IV, Lancer Evolution V, Lancer Evolution VI
• Chassis-Codes: CN9A, CP9A
• Baujahre: 1996–2001
• TEIN Artikelnummer: GSR10-71SS4
• Zuordnung: Herstellerbelegt

Eintragung & Beratung

Du willst das Fahrwerk legal fahren? Wir helfen bei der Eintragung in Deutschland und prüfen vorab, welche Unterlagen es für dein Fahrzeug gibt. Als autorisierter TEIN Händler kennen wir den Ablauf.

Häufige Fragen

Für welche Fahrzeuge ist GSR10-71SS4 vorgesehen?
Laut TEIN-Katalog ist GSR10-71SS4 für Mitsubishi Lancer Evolution IV (CN9A, CP9A, 1996–2001) vorgesehen. Den Chassis-Code (CN9A) erkennst du bei Japan-Importen am Anfang der Fahrgestellnummer. Schick uns im Zweifel deine Fahrzeugdaten – wir prüfen das vor der Bestellung.

Lässt sich die Härte verstellen?
Das MONO SPORT lässt sich in 16 Stufen von komfortabel bis straff einstellen. Bei kompatiblen Kits geht das auch elektronisch aus dem Innenraum mit TEIN EDFC.

Kann ich das MONO SPORT in Deutschland eintragen lassen?
Grundsätzlich ist eine Fahrwerksänderung eintragungspflichtig; was möglich ist, hängt von den Unterlagen ab. Wir begleiten Eintragungen in Deutschland und klären das vor der Bestellung mit dir.

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